J'ai procédé au remontage des câbles et palonniers de frein à main. J'adore l'astuce de la liaison pivot palonnier/essieu à l'aide d'un filetage. Le réglage de tension des cables est très pratique.
J'ai également commencé le remplacement des durites de de freins par des durites rigides neuves et des durites aviation. Le formage des durites rigide demande de la patience pour pouvoir suivre les chemins tortueux choisis par les anglais :-)
