Orso au boulot !

Remplacement des tirettes de tableau de bord

Je continu à progressivement remplacer les tirettes par des tirettes identiques à celles d'origines.

 Ça commence à ressembler à quelque chose.

Montage du câble de starter

Voilà un petit moment que je voulais changer le câble de starter de ma TR4. Il avait été monté n'importe comment et du coup la commande était dure.

 La gaine pincée avec un collier sur le collecteur d'admission attaquait le levier avec un angle prononcé. Bref c'était nul et pas beau !

 J'ai donc épluché la doc pour voir comment devait être monté ce câble. Et curieusement ce doit être évident pour tout le monde sauf pour moi car ce n'est quasiment jamais expliqué. Heureusement certains amateur postent des photos grâce auxquelles j'ai pu comprendre. 
J'ai donc fait un croquis pour faciliter la compréhension.
Ce n'est pas le câble qui tire sur le levier mais la gaine qui pousse sur ce dernier. Lorsque l'on tire sur la tirette et le câble, la longueur de ce dernier entre le serre câble et le panneau de tableau de bord diminue, ce qui à pour effet de provoquer une poussée de la gaine sur le levier.
Pour que ça fonctionne bien, il faut à mon avis avoir du mou sur le câble et la gaine.

Bref, ça marche très bien et j'ai une grande précision sur la commande de starter.